Ростов готовится к обновлению: 250 автобусов на замену старому парку
Власти донской столицы анонсировали масштабное обновление городского автобусного парка. Согласно планам, в 2026-2027 годах Ростов-на-Дону планирует приобрести порядка 250 новых современных автобусов для обслуживания пассажиров на городских маршрутах. Этот шаг направлен на кардинальное улучшение транспортного обслуживания многомиллионного города. Однако ключевой вопрос – источник финансирования для столь крупной закупки – на данный момент остаётся открытым и не определён. Об этой ситуации нашему изданию сообщил авторитетный источник в мэрии – начальник управления по информационному сопровождению и взаимодействию со СМИ администрации города Ростова-на-Дону Сергей Каменецкий.
На сегодняшний день текущее состояние транспортного комплекса Ростова выглядит следующим образом. По официальным данным, местные транспортные предприятия обеспечены 1115 единицами подвижного состава, и этот показатель уже учитывает резервный фонд машин. Общественная маршрутная сеть донской столицы обширна и включает в себя 107 направлений, для полноценного обслуживания которых по плану требуется 854 автобуса, постоянно находящихся на линиях. Важно отметить, что пассажирские перевозки в городе осуществляются по принципу публичного конкурса, и в настоящее время эту работу ведут 11 компаний-перевозчиков. Из них лишь 2 организации являются муниципальными, а остальные 9 – частные коммерческие операторы, работающие в условиях рыночной конкуренции.
Отдельным позитивным событием стала предстоящая передача техники из столицы. Ранее стало известно, что правительство Москвы безвозмездно передаст Ростову-на-Дону 15 современных автобусов среднего класса модели ЛиАЗ. Данная практика межрегиональной помощи является важным подспорьем для обновления парка. Однако в администрации донской столицы подчеркивают, что данный вопрос находится на стадии активной проработки. По этой причине точные детали, сроки и условия передачи транспорта пока остаются неизвестными и будут уточнены дополнительно.
Несмотря на формальную обеспеченность транспортом, о которой говорят официальные цифры, рядовые ростовчане регулярно сталкиваются с серьёзными проблемами в повседневной жизни. Жители города массово жалуются на острую нехватку автобусов на маршрутах в часы пик, что приводит к критической переполненности салонов и создаёт дискомфорт для пассажиров. Кроме того, горожане постоянно фиксируют серьёзные сбои в графике движения, из-за чего ожидание транспорта на остановках растягивается на долгие минуты.
В мэрии Ростова-на-Дону главную причину этих проблем видят не в нехватке машин, а в остром кадровом дефиците. По данным на текущий момент, общая нехватка водительского состава во всех транспортных предприятиях города достигает колоссальных 49,1%. Это означает, что практически каждый второй автобус простаивает в парке просто потому, что некому им управлять. Для решения системных проблем власти региона делают ставку на цифровизацию. Известно, что до конца 2025 года в Ростовской области будет разработана и внедрена комплексная интеллектуальная транспортная система (ИТС). Её внедрение будет направлено на принципиальное повышение уровня безопасности, регулярности и общей эффективности дорожного движения на дорогах всего региона.