«Уральские авиалинии» меняют Геленджик на Краснодар, оставив пассажиров без обратных билетов
Неожиданное решение авиакомпании «Уральские авиалинии» повергло в недоумение тысячи путешественников и вызвало удивление у экспертов авиарынка. Согласно данным, опубликованным в электронном расписании на официальном сайте перевозчика, финальные рейсы в курортный Геленджик из Москвы и Екатеринбурга, а также обратные перелеты, были запланированы на понедельник, 18 сентября. Таким образом, курортный сезон для авиакомпании завершился на несколько недель раньше первоначально объявленных сроков.
В пресс-службе авиаперевозчика подтвердили данную информацию, предоставив официальный комментарий для издания «Вестник АТОР». Представители компании пояснили, что столь резкий шаг был предпринят в рамках программы оптимизации полетного расписания. Основной причиной были названы сложные метеоусловия осеннего периода, которые регулярно приводят к серьезным задержкам рейсов и нарушают пунктуальность авиаперевозок. В связи с этим было принято беспрецедентное решение отменить все полеты по востребованным у туристов направлениям: Екатеринбург – Геленджик – Екатеринбург и Москва – Геленджик – Москва, которые ранее были анонсированы и доступны для бронирования вплоть до 5 октября.
Данные изменения в летной программе неминуемо затронули интересы огромного количества людей. По предварительным оценкам, от досрочного завершения полетной программы пострадают планы как минимум 2200 пассажиров. Наиболее сложная ситуация сложилась у тех туристов, которые в настоящее время уже отдыхают в Геленджике и внезапно столкнулись с полной отменой обратных вылетов к своим постоянным местам жительства. Фактически, часть отпускников может столкнуться с необходимостью срочно искать альтернативные и зачастую более дорогостоящие варианты возвращения домой.
Авиакомпания, со своей стороны, предложила пассажирам, оказавшимся в такой непростой ситуации, два основных варианта решения проблемы. В качестве альтернативы путешественникам доступен перелет из других аэропортов, а именно из Минеральных Вод, Краснодара или Сочи. Вторым вариантом является полный возврат денежных средств за несостоявшиеся авиаперелеты. Однако критически важный вопрос о том, будет ли оказана какая-либо материальная или организационная помощь пассажирам в трансфере из Геленджика в эти удаленные аэропорты, остался без четкого ответа со стороны перевозчика.
При этом анализ доступности маршрутов показывает, что ситуация для жителей разных городов складывается неравномерно. Так, у пассажиров, которым необходимо вернуться в Москву, выбор рейсов из предложенных аэропортов еще достаточно велик. А вот для тех, чья конечная цель – Екатеринбург, ситуация выглядит гораздо более сложной. Поиск в системах бронирования после ключевой даты 18 сентября показывает, что добраться до уральской столицы можно лишь с одной или даже несколькими пересадками, что значительно увеличивает время в пути. Финансовая сторона вопроса также вызывает тревогу: стоимость билета в один конец начинается в среднем от 35 000 рублей на человека, что является серьезным ударом по бюджету внезапно оказавшейся в затруднительном положении семьи.
Особую иронию и непонимание со стороны пострадавших пассажиров добавляет тот факт, что буквально накануне «Уральские авиалинии» анонсировали запуск новой полетной программы в Краснодар. Сообщалось, что рейсы из Москвы начнутся как раз с 18 сентября, а из Екатеринбурга – с 20 сентября. На этом фоне внезапное прекращение полетов в соседний Геленджик выглядит как крайне противоречивый и слабо скоординированный шаг, который стал полной неожиданностью не только для конечных потребителей – туристов, но и для профессионального сообщества – представителей авиационной отрасли России.