Вестибюль метро "Дунайская" в Петербурге закроют на ремонт
В Санкт-Петербурге временно прекратит работу первый вестибюль станции метро «Дунайская», расположенной на Фрунзенско-Приморской линии, также известной как фиолетовая ветка. Об этом сообщили в пресс-службе ГУП «Петербургский метрополитен» 9 мая 2025 года. Закрытие связано с необходимостью проведения восстановительных работ, которые затронут ключевые элементы инженерной инфраструктуры станции. Эти работы будут выполняться подрядной организацией в рамках гарантийных обязательств, чтобы устранить накопившиеся дефекты.
Как пояснили в метрополитене, ограничения начнут действовать после майских праздников, с первой рабочей недели, а именно с 12 мая 2025 года. Первый вестибюль, через который осуществляется выход на Дунайский проспект, будет полностью закрыт для входа и выхода пассажиров. «С 12 мая первый вестибюль будет недоступен до завершения ремонта. Просим пассажиров заранее планировать свои маршруты», — говорится в официальном сообщении, опубликованном на сайте ГУП «Петербургский метрополитен». Для удобства горожан схема с указанием изменений размещена на сайте и в вестибюлях станции.
Во время ремонта пассажирам предлагается пользоваться вторым вестибюлем, который расположен со стороны улицы Ярослава Гашека. Однако точные сроки окончания работ не названы, что вызывает беспокойство у местных жителей, часто пользующихся этой станцией. В метрополитене отметили, что постараются завершить ремонт как можно скорее, но конкретных дат пока не предоставили.
Станция «Дунайская» была открыта для пассажиров осенью 2019 года и с первых дней эксплуатации столкнулась с проблемами. Уже через несколько недель после запуска жители города начали жаловаться на протечки воды, которые, по мнению специалистов, стали следствием недочётов при строительстве. Впоследствии на станции неоднократно фиксировались случаи затопления: на потолке появлялись капли, а в 2022 году в социальных сетях появились фотографии лестницы, покрытой мхом и плесенью из-за постоянной сырости.
Представители метрополитена тогда объяснили, что станция находится в режиме временной эксплуатации, а все строительные недочёты должны устраняться подрядчиками под контролем Дирекции дорожного транспорта и Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ). Однако проблемы продолжались. В апреле 2024 года на «Дунайской» произошёл очередной потоп: вода лилась с потолка прямо на платформу, но станция продолжала работать, а пассажиры вынуждены были ожидать поезда в сложных условиях.
После этого инцидента было принято решение закрыть на ремонт второй вестибюль станции, который, как сообщалось ранее, должен был возобновить работу до конца 2024 года. Теперь же очередь дошла до первого вестибюля, что, по мнению экспертов, свидетельствует о системных проблемах в строительстве и эксплуатации новых станций петербургского метро.
Местные жители выражают недовольство, отмечая, что станция, открытая менее шести лет назад, уже требует столь масштабных ремонтов. «Это ненормально, что новая станция постоянно течёт, а теперь ещё и закрывается на неопределённый срок», — делятся горожане в социальных сетях. В метрополитене заверили, что сделают всё возможное для ускорения работ, и призвали пассажиров следить за обновлениями на официальном сайте.